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第001章 骊山夕照

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离开山城重庆,我又开始了天涯漂泊的日子。

幸亏天公作美,今年清明时节没有阴雨绵绵,我置办了一些祭品,准备去看望一下故人。五年间,陈梓玥、妲蒂、佛姐、程逸云先后因我而死,许倩早产也紧随着离我而去,三妻四妾名存实亡。我爱的人、爱我的人最终都化为虚无,也许,这就是报应。

连果胖子也骂我是风流成性,天地不容。我想,这应该不是什么因缘巧合了,也无需再以命运为借口。

老天爷跟我开了一个很大的玩笑,带着愧疚,我选择孤独地说着,不知道这样的救赎,能不能抵偿我犯下的罪过。姒玮琪主政禹陵,事务缠身,本就无暇来对付我,而我不去麻烦她已然是不错,更别提给她眼里掺砂子了,毕竟我现在回到禹陵,哪怕是只待上一天,也是看尽了别人的冷眼。

梦姐则要一个人撑起一大家子人,里里外外都要靠她打点,尽管她处事周全,但是不免操劳过度,多年来,已然苍老不少。姒玮瑜一个人隐居避世,若不是偶有书信,甚至想不得还有这个女人在世上想念我。

如今唯一可以栖居的所在就只有阿尧那里。

只是北京亦是伤心之所,能不去,我还是不去了吧。

祭扫完之后,我便辗转回到了山城,料理了一些琐事。山城安逸,却不是我的久居之所,待了半月,便再也住不下去,只好去找点事情做。

果胖子听说我闲不住,便甩了一单生意给我,说是陕西那边有一个晚唐的墓葬,问我有没有兴趣。我说做生意的兴趣着实没有,但难抵空虚之苦,倒是乐于此行。

就这样,我踏上了前往西安的旅途。

自古由秦入蜀道路“难于上青天”,即使在交通如此便利的今天,西安到成都的火车最快仍需要11小时左右才能到达。

好在如今西成高铁开通,一下子把旅程缩短到了3个小时。西城高铁是国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分,北起西安,南至成都,线路全长643公里,自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,途经中国地理上的南北分界线——秦岭,地质地貌极为复杂,是国内首条穿越秦岭的高速铁路。

西成高铁陕西段堪称中国“最穿越”高铁。沿途地貌极其严峻,要穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内20座隧道组成的134公里的秦岭隧道群,其中长达45公里的长坡,直接落差1100米,为全国之最、世界罕见。其中穿越的亚洲最长的高铁双线隧道天华山长达16公里,超过10公里的隧道有7座,这在我国高铁建设史中尚属首例。

西成高铁从西安北站引出后,一路上坡,到达宁陕境内的新场街站后才开始下坡,长达45公里的连续长坡,高差达到1100米以上,火车如果不带刹车仅因自重就会溜坡300米,非常危险。

原来川蜀地区的人们从成都出发乘坐火车前往西安都是走宝成铁路,最快也需要11个小时,最慢则需要16个

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