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第六百五十一章底细（2）

说道铁炉问题，李志扬可以说是恨得咬牙切齿，要说天朝有**的单位，那么这其中最**的，恐怕就要算这铁老大了！

年年喊着，为群众解决问题，每年年底都解决春运，可是实际情况，确是年年都解决不了！

李志扬还记得很清楚，这位刘建军部长，在上位之初，可就是喊着2oox年底，就解决春运难题，改变老百姓到年底一票难求，回家难的问题！

可是直到这孙子，后来出事，被双规了，这个问题也没能解决掉！

这个刘建军，上位之后，就开始大肆的吹嘘什么动车，高铁！

上位当了部长之后，就开始全国范围的建设动车，可是那些动车见好了之后，基本都是空车厢再跑，基本没人座！

这件事李志扬可是亲眼所见，就拿那所谓最繁忙的京沪线来说，李志扬前世的时候，因为工作关系，可是没少在这条线上跑！

这趟线，白天有三列动车，可是基本全是空车在跑，因为李志扬就曾经坐过这车，四五节车厢，只有一节能坐化八层，那就算是高上座率了，其他的车厢基本都是空着的！

后来又修了什么上海到杭州的高铁，hua了好几十亿，结果只提高了二十几分钟的时间不到，车票价却长了好几十，根本就是无人问津！

这动车组刚刚投运没多久，这孙子又马上搞出一个高铁项目来，然后开始全国范围的建设高铁！

***，根本就是建了也没人座，坐不起的玩意，这帮孙子就是为了自己的腰包，就敢明目张胆的在电视上，乱放屁，说假话，空话套话！

当时经常出差满天朝跑，经常坐火车的李志扬，可是对这些王八蛋深恶痛绝！

该办的事情，一件都不办，为了自己的腰包，可是什么都敢干！

李志扬记得最好笑的一件事就是，当时这个刘建军在位的时候，他搞高铁，结果明明是天朝的技术不过关，可是他愣是把高铁的度给吹成了每小时三百五十公里！

结果差点没引起国际纠纷，因为大家其实都知道，这些所谓的高铁的核心技术，都是从德国和〖日〗本买回来的，那高铁列车的核心部分动机，自己都造不出来！

耳是他愣是敢把这高铁的度给吹成了三百五十公里，据说当时他大言不惭的在天朝的新闻快播上说出了这个度的时候，在国际上可是引起了一片哗然！

要知道在高铁技术最达的〖日〗本和德国，这高铁度最快也只不过才能达到三百公里每小时可是天朝人连核心技术都还要靠引进，动机都造不出来，居然搞出了三百五十公里时的高铁，人家怎么能够不惊奇？

当时德国和〖日〗本可是很恼火，还以为天朝又克隆了他们的技术之后，才有了突破的呢！在国际上一度闹得很欢，结果他们还真是高看了天朝人。

没多久这位刘大嘴部长就被拉下了马，然后天朝的铁路部门，在不久之后，才悄悄的在不起眼的新闻上，播出了一条消息说高铁降为三百公里！

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第六百五十一章 底细（2）